不要再弄混汽車金融和汽車消费貸款的概念了!(建议收藏)
汽車金融從广义上来讲電動泡泡槍,是汽車财產与金融财產的连系，触及汽車生命周期的研發、设计、出產、贩卖、售後、畅通等各個环節。2008年中國银监公布的《汽車金融公司辦理法子》中明白划定“汽車金融公司，是指經中國银行業监視辦理委員會依据相關法令、行政律例和本法子划定核准设立的，為中國境内頸椎病貼膏,的汽車采辦者及贩卖者供给貸款的非银行金融企業法人”。根据此条划定，亿欧智库认為，狭义的汽車金融可以界说為是在汽車贩卖环節產生的，為汽車采辦者及贩卖者供给的金融辦事。
按照汽車金融辦事工具的分歧，狭义汽車金融（如下简称“汽車金融”）又可分為零售汽車金融和库存汽車金融。
零售汽車金融是汽車金融機构為汽車采辦者供给的包含消费貸款、消费分期、融資租赁等金融辦事，库存汽車金融则是為汽車贩卖者（如經销商）供给的在贩卖產生進步行库存辦理時举行的融資。
亿欧智库认為，汽車金融市場介入者重要有四类：贸易银行、汽車金融公司、汽車金融互联網平台、汽車融資租赁公司。
1
贸易银行
從1998年中國银监會出台《汽車貸款辦理法子》起头，汽車信貸营業進入正式成长阶段。在2004年汽車金融公司入場前，银行一向是汽車金融市場的垄断者。
近几年，跟着汽車财產和金融财產的成长成熟，汽車金融進入了多种介入者共存的多样化成长阶段，但银行在汽車金融行業仍然享有最大份额。
以安全银举動例，安全银行的汽車金融营業在曩昔的五年里暴發式增加。此中小我汽車貸款余额的年增加率保持在20%以上，且近三年的增加率也有上升趋向。贸易银行在汽車金融行業仍然具备增加動力。
与其他汽車金融介入者比拟，贸易银行的資金来历于客户存款，資金本钱最低。
可是，银行貸款必要知足必定的信誉前提，對付信誉不达貸款额度或“白户”而言，没法获得银行貸款；此外，因為更高的風控请求，贸易银行一般不供给二手車貸款辦事，迫使二手車采辦者選择其他金融方法購車。
2
汽車金融公司
贸易银行以外，第二大汽車金融介入者是汽車金融公司。截至今朝，經中國银监會核准设立的汽車金融公司共有25家，此中24家由主機廠控股，1家由經销商控股。（相干文章：建议保藏 | 2018年最新天下汽車金融公司汇总及营業概述）
汽車金融公司的总貸款余额在2018年上半年到达7041亿元，貸款范围在曩昔两年延续增加。即便在2018年汽車销量市場不景气的环境下，汽車貸款余额增加率有所降低，但仍然能保持增加态台灣運彩單場，势。
汽車金融公司与主機廠或經销商慎密相连，更有渠道上風。因為有主機廠贴息，汽車金融公司的貸款利率也较低。但汽車金融公司一般只為本身主機廠股东品牌供给貸款辦事，与汽車金融互联網平台和汽車融資租赁公司的可跨品牌、產物多样化的特色比拟，有必定的局限性。
3
汽車金融互联網平台
汽車金融互联網平台和汽車融資租赁公司是近几年鼓起的汽車金融介入者。汽車金融互联網平台供给的金融選择多以融資租赁、消费分期為主。
汽車金融互联網平台操纵流量上風获得客户，為汽車采辦者供给包含汽車费讯盘问、汽車買卖、金融方案選择等多样化辦事。
汽車金融互联網平台可同時触及多品牌，產物更具多样性，且貸款请求相對于较低，审批速率快。
但与银行和汽車金融公司比拟，選择可供给汽車金融辦事的互联網平台供给的金融方案，融資本钱會更高；對付平台而言，与專業的金融機构比拟，客户相對于下沉，信誉程度低，呈現坏账的几率也更大。
4
汽車融資租赁公司
汽車融資租赁公司專門為汽車采辦者供给融資辦事，重要包含售後回租和直租等方法。跟着消费观念的進级，消费者更注意汽車的利用價值而非意味意义，汽車融資租赁由此暴發。
消费者選择融資租赁方法購車，可以实現多种需求。以汽車融資租赁的“1+3”模式為例，消费者第1年以租赁的情势得到車辆利用权，第二年起可以自立選择续租、付尾款或退租。
產物的多样化為汽車融資租赁注入活气。与汽車金融互联網平台同样，融資租赁的貸款利率也相對于较高；且融資租赁公司没有汽車金融互联網平台的流量上風，是以對渠道加倍垂青。
本文是《2019汽車金融行業钻研陈述》的部門章節解读，该陈述将于2019年2月公布。
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