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近两年赴台大陆旅客大幅削减，旅游车业者买卖大不如前。（图片来傅松柏，历：台湾《结合报》）
信用借款,中国台湾网11月4日讯 近两年大陆旅客赴台人数大幅削减，岛内旅游车业者买卖大不如前。据台湾《结合报》报导，曩昔曾为大陆旅客购进1、两百辆旅游车的业者，因还不起银行上万万（新台币，下同）乃至上亿元欠债“跑路”。旅游车司机少了佣金、小费，月薪从曩昔上看十万，登时只剩两、三万底薪，只好卖车改开小黄（出租车）载客一日游。
台湾旅游车公会全联会秘书长陈日中说，旅游车驾驶底薪约莫两万多，大多都靠佣金、小费，曩昔大陆旅客团多、景气好时，有时月入可高达十多万，少说也有7、八万元，现在团客不来，大可能是賓果賓果,小我游、商务客，对旅游车业没有帮忙。“新南向”搭客消费劲低，驾驶少了佣金、小费，每个月只剩两、三万元底薪，很多人都转去开公交车，固然工时长又辛劳，但固定排贏家娛樂城,班每个月仍是有5、六万元收入。
报导称，旅游车驾驶可转开公交车、客运，如有导游执照在身、乃至会点语文能力，还能开小黄接韩国、新加坡、马来西亚赴台的小我游搭客。陈日中说，有些业者昔时押上全数家当开公司、买旅游车，倒闭后连最根基的本钱都没有，年数又都已5、六十岁，只能一切从零起头，有确当顾全、应征当员工，有的到夜市叫卖。
一位游览业者说，旅游车业者倒闭凡是欠债累累，负的债不是几十万、百万，有确当初做大陆旅客团买卖，旗下车子上百辆，银行贷款一借都是五万万、一亿，“能不跑路吗？”（中国台湾网 李宁） |
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發表於 2019-12-7 14:30:58
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