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新冠肺炎疫情對國內消費市場產生了較大沖擊,汽車行業也不破例。本年上半年,汽車產銷同比分別下滑16.8%和16.9%。汽車作為我國國民經濟的首要支柱產業,在擴內需、促消費方面發揮著不成替换的感化。激活汽車消費市場意義重大,金融东西更是汽車消費市場不成或缺的一部門,用好金融东西對促進汽車消費具备首要意義。
深挖存量市場
為推動融資租賃模式在我國汽車消費市場中發揮加倍首要的感化,促進我國汽車消費加快回暖,9月22日,由商務部畅通產業促進中間主辦,全國工商聯汽車經銷商商會、車很多多少集團支撑,毛豆新車承辦的融資租賃模式助推汽車消費升級研討會在車很多多少集團總部召開。
商務部畅通產業促進中間副主任林健在致辭中指出,汽車是傳統大宗消費品,促進汽車消費、暢通汽車畅通是實現內部循環、應對各種不確定身分、做好“六保”實現“六穩”的有用途徑,能夠為構建以國內大循環為主、國內國際雙循環互相促進的新發展款式供给有力支撐。汽車融資租賃能夠低落汽車消費門檻,滿足下沉市場消費者的購車需求,是促進汽車消費升級、進一步激活下沉市場汽車消費、解決汽車消費區域不服衡問題的有用途徑,值得監管部門、行業協會和企業攜手配合推廣。
“我國汽車產銷已經連續十一年位居全世界首位,從增速來看,3、四線都會是我國汽車消費增長的‘潛力股’。可是與需求比拟,3、四線都會的消費者購買力相對較弱,汽車融資租賃是汽車畅通、汽車消費方法的創新,它能失眠貼片,夠通過低落購車門檻來滿足3、四線消費者的購車需求,是一種很是好的解決當前汽車消費瓶頸的舉措。”林健說。
全國工商聯汽車經銷商商會秘書長朱孔源也暗示,今朝,中國汽車市場正由增量時代進入以結構性調整為主的存量時代,此中廣大的下沉市場蘊藏著庞大的汽車消費潛力,而以毛豆新車為代表的“互聯網+融資租賃”的新業態,一方面彌補了傳統新車經銷網絡在時間、空間和品牌方面的局限,另外一方面補足了傳統汽車金融對低門檻購車需求的缺位,是充实發掘存量時代下沉市場潛力的行之有用的手腕,對盤活整體汽車市場,促進國內畅通大循環具备積極的意義。
對外經濟貿易大學租賃钻研中間主任、傳授史燕平也指出,在促進汽車消費上,融治療牛皮癬,收納纸巾盒,資租賃是一個特別合適的金融东西。通過融資租賃,那些手頭沒錢但信誉資質不錯的消費者能夠提早開上新車,這對於汽車主機廠、融資租賃平台還有消費者來說,是一個多贏的結果。
打好“組合拳”
“當前我國融資租賃行業正在經歷由‘規模發展’向‘高質量發展’的深入變革,此中汽車融資租賃業務的突起也是行業轉型的首要體現。”基於融資租賃行業發展的國際經驗,中國外商投資企業協會租賃業事情委員會專職副會長劉開利認為,與發達國家汽車市場比拟,我國汽車融資租賃業務仍處於起步階段,行業的持續康健發展必要各方的配合尽力,“汽車融資租賃業務的發展必要政策支撑,同時必要加強二手車畅通市場建設,和爭取產業政策、稅收政策等方面的支撑。各地當局要把清算、規范、搀扶相結合,不克不及搞一刀切。”
與此同時,史燕平也對融資租賃的風險節制提出了建議。她說,融資租賃隻有在做好風險節制的基礎上才能康健發展,才能成為促進汽車消費和經濟發展的首要手腕。“而要想做好風險節制,必要監管部門、行業協會和企業等參與者的周全共同。”
在操纵融資租賃模式促進汽車消費的實踐上,車很多多少集團聯合創始人、高級副總裁白如冰更有發言權。白如冰介紹道,借助汽車融資租賃模式和量化風險辦理積累,毛豆新車將汽車消費門檻降到3000元起,同時審慎放寬了對用戶信誉資質的審核,從而大大激發了那些在傳統渠道無法購車的用戶的汽車消費熱情。2019年,毛豆新車成交額冲破100億元,成為首家實現該裡程碑的汽車融資租賃平台。與此同時,毛豆新車還通過輕資產的智能店倉網絡不斷深挖下沉市場,還聯合多地當局部門、行業協會等在廣東、河北、河南等地持續開展毛豆汽車下鄉活動,收到了杰出的經濟结果和社會结果。
而從政策上講,本年4月,國家發展鼎新委、商務部等11部門聯合出台了《關於穩定和擴大汽車消費若干辦法的通知》,此中就提出了要用好金融手腕來促進汽車消費,融資租賃也是金融手腕的一種。7月,國務院常務會議也專門提出要鼓勵金融機構開展設備融資租賃和與之相關的保險業務。
林健暗示,我國汽車融資租賃的發展空間很是大,信赖隨著吸黑頭粉刺機,燒傷藥膏,中心包含处所各項政策的出台和落地,汽車融資租賃這種模式必將迎來較大的發展。 |
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